（11月29日，苏州）今日，日产汽车与清华大学苏州汽车研究院就联合研究项目共同签署了合作谅解备忘录，双方宣布将联合开展针对未来汽车技术的研究工作。与此同时，为进一步强化日产汽车和清华大学之间的战略合作关系，双方还将开展人才交流项目，以实现日产汽车与清华大学苏州汽车研究院的优势互补。

      中国已经成为全球最大的汽车市场，而日产汽车始终致力于为中国汽车社会创造并贡献富有价值的创意和解决方案。为实现这一目标，日产汽车希望凭借与国内权威汽车研究机构的紧密合作，帮助其了解和研究中国汽车社会所面临的重大考验，特别是在汽车先进技术研发领域。正是基于这样的初衷，日产汽车决定与清华大学苏州汽车研究院建立多层面的综合性合作。此前，日产汽车已经与清华大学在多个汽车技术领域开展了联合研究，这也为此次与清华大学下属机构苏州汽车研究院的合作奠定了基础。

      在合作谅解备忘录的基础上，由日产汽车与苏州汽车研究院代表组成的顾问委员会将共同设定双方合作的框架与具体细节，主要包括联合研究以及交流项目两部分。在联合研究方面，为确保更好地满足合作双方的需求，为联合研究作出更大的贡献，日产汽车与苏州汽车研究院将加强信息交流，并对与汽车相关的联合研究项目进行了共同评估与审查。在交流项目方面，日产汽车与苏州汽车研究院将通过人才交流深化合作关系。未来，日产汽车将派遣专业研究人员到苏州汽车研究院进行参观学习；苏州汽车研究院也将向日产汽车派遣实习人员。

      就此次合作，日产汽车公司副总裁、日产汽车研发中心负责人浅见孝雄表示：“清华大学和日产汽车在过去数年中建立了良好的合作关系，并取得了丰硕的成果。目前，日产汽车研发中心正在以开放的全球化视角，不断开发富有价值的创意和解决方案，为未来汽车社会创造新的价值。通过与苏州汽车研究院合作，我们希望彼此能够实现优势互补，进一步推动这项富有意义的研究工作的开展。”

      苏州汽车研究院院长成波表示：“苏州汽车研究院致力于建立一个专业的平台来促进中国汽车产业的发展，此次与日产汽车所展开的全方位深入合作，是研究院提升汽车研发水平、提高行业服务能力的重要契机。”

      苏州市吴江经济技术开发区副书记盛红明也对此次日产汽车与苏州汽车研究院的合作表示高度赞赏，“苏州位于中国经济最发达的长三角核心位置，区位优势十分明显。目前，苏州汽车研究院的发展势头良好，与日产汽车的合作将会对区域经济发展及产业结构升级起到重大的作用。”

      苏州汽车研究院成立于2011年7月1日，是清华大学下属的独立研究机构。由苏州市为该研究院拨款，并提供土地和税收支持。苏州市目前与多家汽车企业建立了良好的合作关系，持续开展汽车相关产品和技术的研发。

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日产汽车在中国：
   日产汽车在中国的发展始于1973年，自上世纪90年代开始，日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产（中国）投资有限公司作为日产汽车驻北京的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业，旗下东风日产乘用车公司主要负责乘用车业务，郑州日产汽车公司则致力于成为轻型商用车(LCV) 领域的专家。日产汽车在华业务随着中国经济的快速发展蒸蒸日上，2011，包括进口车、乘用车和轻型商用车在内，日产汽车在华销量达到125万辆。

关于日产汽车：
   日产汽车公司总部设在日本横滨，是日本第二大汽车企业，同时也是雷诺-日产联盟的一员。在全球范围内，日产汽车的员工人数超过248,000名。2011年，日产汽车为全球消费者提供了超过480万辆的汽车产品，总收入为94,090亿日元（1,189.5亿美元）。日产汽车致力于不断创造出激动人心的、充满独特性的创新产品，在全球范围内销售64款日产及英菲尼迪品牌车型。作为零排放汽车领域的领军者，日产汽车通过推出日产聆风——全球首款消费者可负担得起的、面向全球市场的纯电动车将零排放移动方式引领进一个新时代。自推出以来，日产聆风广受好评，赢得了包括“2011-2012日本年度汽车”和“2011全球年度车型”在内的多项大奖。

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