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<<返回列表 2020年01月08日

日产汽车双电机全轮控制技术闪耀2020国际消费类电子产品展

e-4ORCE进一步提升日产电动车性能

(2020年1月8日,拉斯维加斯)日产汽车今天推出e-4ORCE双电机全轮控制技术,将显著提升旗下电动车性能。该项技术能够为四个车轮提供瞬时扭矩,可使车辆的平衡性、动力和操控性与豪华跑车相媲美。

e-4ORCE双电机全轮控制技术的“e”代表了日产汽车的100%纯电驱动系统,“4ORCE”与英文“force(力量)”谐音,代表着动力和能量,数字“4”则代表全轮驱动。

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日产汽车双电机全轮控制技术闪耀2020国际消费类电子产品展

日产汽车公司研发与先进工程高级副总裁浅见孝雄(Takao Asami)先生表示:“日产e-4ORCE双电机全轮控制技术可提供精确的操纵性和稳定性,将为驾驶者带来前所未有的驾驶信心和更加激动人心的驾驶体验。这项技术可提供出色的弯道性能和光滑路面上的牵引力,为驾乘者带来舒适的驾乘体验。”

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e-4ORCE双电机全轮控制技术能够最大程度地减少车辆的俯仰与俯冲感

日产汽车的工程师吸取了日产 GT-R车型的ATTESA E-TS扭矩分配系统和日产途乐(Patrol)的智能4X4系统的开发经验,将日产e-4ORCE双电机全轮控制技术打造成管理电动汽车动力输出和制动性能的系统,使电动汽车驾驶的更加平顺、稳定。

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日产e-4ORCE双电机全轮控制技术适用于多种路面行驶

通过前、后置电机的再生制动,e-4ORCE双电机全轮控制技术能够最大程度地减少车辆的俯仰与俯冲感,降低了城市交通中不断启停的不便,从而带来无与伦比的乘坐舒适性。甚至在崎岖不平的路面上加速时,优化的电机控制系统将通过减少不规则运动来保证驾乘的舒适性。

得益于超高精度的电机和制动控制系统,日产e-4ORCE双电机全轮控制技术能够如实按照驾驶者预期的弯道行驶,让驾驶变得更有信心。同时,日产e-4ORCE双电机全轮控制技术适用于多种路面行驶,甚至令初级驾驶者也能感受到驾驶的乐趣。

日产e-4ORCE双电机全轮控制技术将搭载到日产Ariya纯电动跨界概念车型上,并在2020国际消费类电子产品展会期间亮相。

2020国际消费类电子产品展将于2020年1月7日至10日在美国拉斯维加斯会议中心举办。日产汽车展台位于拉斯维加斯会议中心北厅6306号,期待各位莅临参观。



日产汽车在中国:

日产汽车在中国的发展始于1973年,自上世纪90年代开始,日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产(中国)投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司和东风启辰汽车公司分别负责日产品牌、英菲尼迪品牌和启辰品牌乘用车业务,郑州日产汽车有限公司和东风汽车股份有限公司为日产、东风双品牌LCV产品的主要发展基地,致力于成为轻型商用车(LCV)领域不同细分市场的专家。2019年,包括进口车、乘用车和轻型商用车在内,日产汽车在华销量超过154万辆。

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关于日产汽车:

日产汽车是一家拥有丰富产品线的全球性汽车制造商,旗下拥有60多款日产、英菲尼迪及达特桑品牌车型。2018财年,日产汽车在全球的销量达到552万台,收入达到了11.6万亿日元。公司总部设在日本横滨,经营范围覆盖亚洲及大洋洲,非洲、中东及印度,中国,欧洲,拉丁美洲和北美洲六大地区。1999年,日产汽车与法国汽车制造商雷诺成为战略合作伙伴。2016年,日产汽车收购三菱汽车34%的股份。2018年,雷诺-日产-三菱联盟全球销量达到1,076万台。

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