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<<返回列表 2018年12月01日

摩拳擦掌 开赛在即
日产汽车e.dams车队公布世界电动方程式锦标赛车手阵容

(2018年12月1日,北京)在第21届NISMO赛车节(The 21st annual NISMO Festival)于日本富士国际赛车场开幕之际,日产汽车在东京Nissan Crossing展厅正式公布了电动方程式锦标赛(Formula E Championship)的车手阵容。与此同时,全新的赛事版日产聆风 NISMO RC也在本次发布会上一同亮相。

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日产汽车公布出征世界电动方程式锦标赛阵容

在第五赛季,英国赛车手奥利弗·罗兰德(Oliver Rowland)将携手瑞士赛车手塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)代表日产汽车e.dams车队出征ABB国际汽车联合会世界电动方程式锦标赛(ABB FIA Formula E Championship)。同时,高星明诚(Mitsunori Takaboshi)将作为车队的测试员和后备车手参与此次比赛;此前曾摘得Nissan GT Acadamy桂冠的詹恩·马登布罗(Jann Mardenborough)将负责车队的驾驶模拟器。

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全新的赛事版日产聆风 NISMO RC

日产电动方程式赛车和日产聆风 NISMO RC,也将在深受日产车迷喜爱的NISMO赛车节上亮相。两款纯电动车型将向车迷展现“日产智行科技(Nissan Intelligent Mobility”的魅力,为消费者诠释汽车的驾驶体验、动力以及与社会的融合。

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日产电动方程式赛车

日产汽车公司执行副总裁兼全球市场营销、品牌战略负责人Roel de Vries表示:“电动方程式锦标赛和NISMO赛车节是向赛车迷和消费者展示日产电动汽车动力与性能的绝佳机会,我们将通过经验丰富的参赛团队把‘日产智行科技(Nissan Intelligent Mobility)’的乐趣传递给更多的消费者。”

经验丰富的车手阵容

作为日产汽车注资e.dams冠军车队的签约车手,30岁的塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)已在e.dams车队服役四个赛季。在斩获2015/2016赛季年度车手冠军的同时,也一举创下最多胜场次数、最多杆位、最多最快圈数、最多连续胜场次数、最多同一赛季胜场次数、最多连续积分、最多领先圈数、以及最多比赛领先次数等一系列纪录。

塞巴斯蒂安·布埃米(Sebastien Buemi)表示“日产汽车已经正式加入电动方程式锦标赛,而此次在日本举行的发布会将是日产汽车在这个赛事中迎来的又一个重要里程碑。在过去半年中,日产汽车e.dams车队全体成员都在积极备战世界电动方程式锦标赛,我希望车队和日产团队的辛勤付出,都能在这个赛季中结出丰硕果实。”

现年26岁的奥利弗·罗兰德(Oliver Rowland)接替阿莱克斯·艾尔本(Alex Albon)参加了在西班牙瓦伦西亚举办的赛前测试。他表示:“电动方程式锦标赛聚集了世界上最好的车手,我很荣幸能够被日产汽车e.dams车队选中并代表他们参加第五季的赛事。能够与塞巴斯蒂安并肩作战是一个非常难得的机会。我期待着在电动方程式锦标赛中和顶尖选手同台竞技,挑战自我。”

今年一月在摩洛哥马拉喀什参加过第四赛季赛前测试的25岁车手高星明诚(Mitsunori Takaboshi)将在本周末举行的NISMO赛车节上驾驶Formula E赛车。作为日本Super GT锦标赛(Super GT championship)中驾驶GT-R的现役车手,高星明诚曾获得过2017年日本三级方程式锦标赛(2017 Japanese Formula 3)冠军,并代表日产汽车在欧洲参加2016年宝珀GT耐力系列赛(Blancpain GT Series Endurance Cup)。他表示:“非常荣幸能够有机会在NISMO赛车节上驾驶电动方程式赛车,我迫不及待地想向日本车迷分享关于电动方程式赛车的一切。”

现年27岁,在Super GT锦标赛中效力于日产汽车的詹恩·马登布罗(Jann Mardenborough)将负责操纵驾驶模拟器。他在2011年赢得了日产汽车“Game to Racer”比赛,并在日本完成了第三次全职赛季的比赛。他表示:“选手需要在一天内完成电动方程式高强度的练习赛,排位赛和正式比赛,这就意味着在赛前运用赛车模拟器来进行调整、适应显得非常重要。我期待自己的角色能为车队提供更多帮助。”


日产汽车在中国:

日产汽车在中国的发展始于1973年,自上世纪90年代开始,日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产(中国)投资有限公司作为日产汽车在华的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司、东风英菲尼迪汽车有限公司和东风启辰汽车公司分别负责日产品牌、英菲尼迪品牌和启辰品牌乘用车业务,郑州日产汽车有限公司则致力于成为轻型商用车(LCV)领域的专家。2017年,包括进口车、乘用车和轻型商用车在内,日产汽车在华销量超过150万辆。

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www.nissan.com.cn
www.weibo.com/chinanissan 

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关于日产汽车:

日产汽车是一家拥有丰富产品线的全球性汽车制造商,旗下拥有60多款日产、英菲尼迪及达特桑品牌车型。2017财年,日产汽车在全球的销量超过577万台,净收入达到了11.9万亿日元。2017年4月1日,日产汽车公布了其新中期事业计划—“Nissan M.O.V.E. to 2022”,该计划旨在帮助日产汽车公司在2020财年前收益实现30%的增长至16.5万亿元,产生累计2.5万亿日元的现金流。作为“Nissan M.OV.E. to 2022”的一部分,日产汽车公司将凭其全球最为畅销的电动汽车-日产聆风进一步扩大其在电动车领域的领军者地位。公司总部设在日本横滨,经营范围覆盖亚洲及大洋洲,非洲、中东及印度,中国,欧洲,拉丁美洲和北美洲六大地区。1999年,日产汽车与法国汽车制造商雷诺成为战略合作伙伴。2016年,日产汽车收购三菱汽车34%的股份,雷诺集团、日产汽车、三菱汽车组成了全球最大的汽车联盟,2017年全联盟销量超过1,060万台。

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