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<<返回列表 2015年10月10日

日产汽车将携豪华阵容亮相2015东京车展

      (2015年10月9日,北京)近日,日产汽车公布,将携豪华阵容亮相第44届东京车展,和全球消费者分享其在自动驾驶技术、安全技术和其他创新科技领域的最新研发成果。日产汽车的主要参展阵容包括极具创新性、代表汽车技术新趋势的日产Teatro for Dayz概念车,继9月份在2015年法兰克福车展发布后即将在日本首发的日产Gripz概念车,搭载全新电池系统、可提供更远续航里程的日产聆风升级版,以及日产2020 Vision Gran Turismo概念车等。

参展亮点车型:

日产Teatro for Dayz概念车——颠覆新一代消费者的驾驶理念

日产汽车深刻理解被称为 “分享原住民” 的新生代,不断思考他们与汽车的关系。这一代消费者出生在畅享数字技术的时代,并且在几年内就会达到驾驶年龄;但目前来看,他们对汽车好像兴趣索然。什么样的车型才能打动这些分享原住民?他们会不会甚至不想开车了?日产汽车就这些疑问打造了一个颇具挑战性的解决方案:Teatro for Dayz概念车。作为专为分享原住民设计的车型,这款展示近期愿景的概念车型突破了传统,代表着一种全新的设计理念。

Teatro for Dayz概念车的名字是由“剧院”的意大利语和日产广受欢迎的DAYZ微型车组合而来。这款概念车极具创新性的设计和外观,能够让分享原住民在车上就可以进行在线创作并即时与朋友分享。Teatro for Dayz概念车的设计灵感来源于“洁净画布”(a clean canvas)这一概念,主要体现其平滑整洁的白色内饰,可令仪表盘、座椅乃至车门饰板成为承载情感表达的空白画布。Teatro for Dayz概念车采用了日产电动车技术,既是四轮的交通工具又是一个巨大的移动电源。而对于分享原住民来说,其意义在于:乘坐者不管是对创作、互联还是分享感兴趣,在这款汽车里都能够适得其所。

日产Gripz概念车——油电混动的跨界跑车

由欧洲和日本的顶尖工程师携手打造的日产Gripz概念车,将紧凑型跨界车的耐力和实用性与跑车的激情和高性能完美融合。这款概念车采用了基于电动车技术的混合动力系统——Pure Drive e-Power,在燃油效率极佳的情况下为驾驶者带来顺滑、愉悦、畅快的驾驶体验。在这套动力系统中,一台高效的汽油发动机可为电动机充电,而这款电动机与日产聆风所配备电动机是同一款。

日产Gripz概念车在外观上采用了Emotional Geometry (“感性表现力”与“理性几何美”)的车身设计理念,以动感、张力十足而又锐利非凡的车身造型,展现出强烈的对比反差。在内饰方面,采用了Gliding Wing(“滑翔之翼”)形状的仪表盘,整体设计简洁优雅,兼具力度与美感。

日产2020 Vision Gran Turismo概念车——全新的车身色彩,提升市场份额

日产2020 Vision Gran Turismo概念车是一款由日产汽车和Polyphony Digital 公司(曾为PlayStation平台开发赛车电子游戏Gran Turismo)合作研发的超跑概念车,这款车型势必会进一步提升日产汽车在电游及其相关领域原本就很高的市场份额。之前Vision Gran Turismo 项目组曾在2014英国古德伍德赛车节(Goodwood Festival of Speed)上发布过最新力作。而此番展出的日产2020 Vision Gran Turismo概念车采用了全新Fire Knight(“烈火骑士”)红色车身、代表日产汽车最新设计语言的标志性V型前脸,化身电游虚拟汽车的现实版,让世界各地的游戏玩家可以切实体验到日产汽车的动感性能和前瞻创新。

注:“PlayStation”和“Gran Turismo”是索尼电脑娱乐的商标

日产聆风升级版——提升行驶里程,配置增强型智能刹车辅助系统

自2010年上市以来,日产聆风的全球销量已经超过18万辆,是世界上最畅销的电动汽车。在本届东京车展上,日产汽车将展出搭载全新电池系统的日产聆风,该车续航里程可达到280公里(日产汽车的内部测算标准基于日本国内的驾驶环境制定),且搭载日产汽车先进的安全技术,包括可帮助驾驶人员避免或者减轻汽车前部碰撞所产生影响的增强型智能刹车辅助系统(Forward Emergency Braking),以及车道线偏离报警系统(Lane Departure Warning)。日产汽车计划于11月在日本发布该版本的日产聆风,并将于12月开始销售。

2015年东京车展将在东京国际展示场举行,10月30日至11月8日为对外开放日,日产汽车的展台位于西展厅2号。在本次东京车展中,日产汽车新闻发布会及参展亮点将通过Ustream网站进行在线直播,直播网址如下:www.ustream.tv/channel/nissan-newsroom

日产汽车在中国:

日产汽车在中国的发展始于1973年,自上世纪90年代开始,日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产(中国)投资有限公司作为日产汽车驻北京的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司主要负责乘用车业务,郑州日产汽车公司则致力于成为轻型商用车(LCV)领域的专家。2014,包括进口车、乘用车和轻型商用车在内,日产汽车在华销量达到122.16万辆。2014年9月,由东风汽车公司和日产汽车有限公司共同设立的东风英菲尼迪汽车有限公司正式成立。通过这个全新的平台,日产汽车实现了英菲尼迪车型的国产化,豪华车业务在中国的发展得到进一步提升。

关于日产汽车:

日产汽车公司总部设在日本横滨,是日本第二大汽车企业,同时也是雷诺-日产联盟的一员。在全球范围内,日产汽车的员工人数超过244,500名。2014财年,日产汽车为全球消费者提供了超过530万辆的汽车产品,2014财年净收入达到了11.38万亿日元。日产汽车在全球范围内销售60多款日产、英菲尼迪及达特桑品牌车型。2010年,日产汽车推出纯电动车日产聆风,持续引领零排放移动方式。作为全球首款量产的纯电动车,日产聆风如今成为了史上最畅销的电动车。

更多关于日产汽车产品、服务以及可持续发展的相关信息,欢迎浏览日产汽车全球官网://www.nissan-global.com/EN/

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