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<<返回列表 2014年10月08日

日产汽车亮相巴黎车展 发力欧洲市场

(2014年10月2日,北京)近日,日产汽车携众多明星车型亮相法国巴黎国际车展。在过去的一年间,日产汽车凭借在欧洲市场发布的12款全新车型、欧洲工厂提供的最大产能、汽车零排放领域的全球领军者地位以及未来四年间与欧洲足球冠军联赛的深度合作,已成为推动欧洲汽车市场发展的重要力量。

日产汽车携众多明星车型亮相法国巴黎国际车展

凭借有史以来最强劲、最具凝聚力的产品阵容,日产汽车今年在欧洲市场保持强劲发展势头,并发力新的产品细分市场,陆续推出了其在全球市场的第二款纯电动车型e-NV200轻型商用车、主流车型全新日产Pulsar中型掀背车以及针对俄罗斯市场的9款令人惊艳的新车型,其中包括了俄罗斯首款经济型混合动力汽车。因此,日产汽车在稳步朝着目标迈进,力争到2016年,成为欧洲市场的第一大亚洲汽车品牌。目前,日产汽车在欧洲大多数国家的销量和市场份额均有所上升,已占据了3.7%的欧洲汽车市场。在欧洲,日产汽车2013年的销量达664,471辆,而2014年的销量目标则设定为780,000辆。其中,法国已占据其欧洲市场销量的15%,成为了继俄罗斯和英国之后日产汽车在欧洲的第三大市场。

“在过去的一年间,随着全新日产Pulsar与其他11款新车型的发布,日产汽车拥有了史上最强劲、最具凝聚力的产品阵容。通过将激动人心的新产品推向市场,我们不断重塑着各细分市场的格局。”日产汽车欧洲区董事长保罗威尔科克斯(Paul Willcox)表示。“创新与激情贯穿了日产汽车业务的方方面面,其中包括我们为将电动汽车大批量投放市场所作的开拓性努力以及于2020年将自动驾驶汽车推入市场的承诺,而推动自动驾驶汽车的量产正是我们为提高汽车及道路安全性而推出的下一步举措。”

生产制造

日产汽车重视欧洲市场,致力于欧洲的本地化生产。绝大多数在欧洲销售的日产家用汽车、轻型商用车及卡车均是在欧洲生产的。2013年,日产汽车在欧洲的总产量达675,000辆,而这一记录将有望在2014年被打破。

日产汽车位于英国桑德兰的工厂(日产汽车制造(英国)有限公司)每年生产超过500,000辆汽车,在产量和质量上均保持着国际标杆的水准。桑德兰工厂生产的车型包括日产Qashqai、Juke、Note以及全球最畅销的电动汽车日产聆风。除此之外,该工厂还为日产聆风生产驱动所需的高级锂离子电池。

目前,日产汽车位于巴塞罗那的西班牙工厂也开始生产电动汽车。该工厂不但生产e-NV200厢式车和e-NV200 Evalia载人客车,还生产传统动力驱动的NV200、Pathfinder、Navara和日产Primastar等车型。巴塞罗那工厂还开始生产全新日产Pulsar掀背车,这标志着日产汽车在主流中型车市场领域的回归。此外,巴塞罗那工厂还在为即将于2015年开始投产的一吨皮卡做准备。西班牙工厂今年还迎来了日产全新中型运输货车NT500的投产,与其一起在位于阿维拉(Avila)的工厂生产的还有小型货车NT400。

另一方面,日产汽车在俄罗斯的生产也蓬勃发展,已助力俄罗斯成为日产汽车的欧洲第一大市场和全球第五大市场。连同不久前重新进入俄罗斯市场的达特桑品牌,日产汽车已设定目标,将在未来四年内将俄罗斯市场销量提升为原来的三倍并至少增加10%的市场份额。

目前,日产汽车在俄罗斯的四个汽车生产基地分别位于圣彼得堡、陶里亚蒂、伊热夫斯克和莫斯科。在不久的将来,圣彼得堡工厂的产量将翻倍至100,000辆,届时该厂将负责五款车型的生产,其中全新Pathfinder 4x4的油电混合动力版本将成为首款在俄罗斯生产的混合动力汽车。

同时,随着雷诺-日产联盟与奥托瓦兹(AvtoVaz)战略合作伙伴关系的建立,明年初,日产汽车将在位于陶里亚蒂和伊热夫斯克的工厂投产三款日产车型和两款达特桑车型。其中,全新日产Sentra将在伊热夫斯克工厂生产,而全新达特桑mi-DO将与日产Almera和达特桑on-DO一起在陶里亚蒂工厂生产。

在俄罗斯的产量猛增意味着,到2016年,在俄罗斯销售的日产和达特桑品牌车型,有90%是在俄罗斯本地生产的。在为俄罗斯经济发展带来巨大效益之余,更代表着俄罗斯的车主们可以确保他们的爱车不仅可以满足日常驾乘需求,还能够适应俄罗斯的某些特殊路况和恶劣的天气情况。

电动汽车

2014年,全球电动汽车的销量不断增长,日产聆风作为史上最畅销的纯电动汽车更是一马当先。到目前为止,广受好评的日产聆风纯电动车在全球的销量已达135,000辆,其中欧洲市场销售达28,000多辆。值得一提的是,日产聆风的车主满意度高达95%,是日产汽车全系产品中顾客满意度最高的车型。此外,随着人们对于城市空气质量的日益关注以及快速充电网络的持续扩展,日产聆风对消费者的吸引力也与日俱增,成为更多电动汽车购买者的首选。

今年年初,由于因汽车尾气排放引起的环境污染已达到了危险的程度,法国巴黎市政府对于进入市中心的私家车进行了限制,而电动车则不在受限范围;在伦敦,目前只有零排放和超低排量的汽车可以免费进入市中心。

毫无疑问,近期日产e-NV200纯电动轻型商务车的推出,将进一步带动电动汽车销量的增长。日产e-NV200投产于西班牙工厂,面向全球市场,旨在为各种规模的企业提供经济、高效的移动工具。日产汽车以广受好评的NV200轻型商用客货车为原型车,运用了经日产聆风验证的先进电动车技术,创造出e-NV200这款独一无二的零排放轻型商务车,不但保留了NV200的宽敞空间、多功能和实用性,更因实现了二氧化碳的零排放成为了市内交通的完美之选。

目前,日产e-NV200轻型商务车已签订了几笔大型业务合同,合作对象包括英国天然气公司、法国电信供应商Orange以及DHL运输集团意大利分部。同时,零排放出租车也正在设计制造中,以期满足不同的市场需求。随着电动车对当今企业现代化的不断助力,电动汽车发展的全新篇章已正式开启。

UEFA欧洲足球冠军联赛

随着日产汽车与欧洲足球冠军联赛合作关系的确立,在接下来的四年中,日产这一品牌将与每个足球迷朝夕相伴。“传递创新与激情”贯彻于日产汽车的一切行动,而没有什么比欧洲足球冠军联赛更能够在全球范围内燃起粉丝的无限激情了,这一赛事的观众累计已达40亿。这一全球性的体育赞助无疑是日产汽车迄今为止最大、最具影响力的体育营销项目。

日产汽车近期已盛邀巴黎圣日耳曼的队长蒂亚戈•席尔瓦(Thiago Silva)及巴塞罗那和西班牙的中场安德烈斯•伊涅斯塔(Andrés Iniesta)成为此次合作的全球形象大使。日产汽车欧洲副总裁兼市场总监巴斯蒂安•斯库普(Bastien Schupp)表示,“我们热烈欢迎蒂亚戈和安德烈斯加入日产汽车大家庭,成为我们的欧洲冠军联赛形象大使。同时,对于他们在日产品牌全球广告推广活动中的深入参与,我们也感到无比激动。作为该项赛事的顶级球员,他们已赢取了无数荣誉,接下来他们将作为真正富有激情的工程师,向日产汽车传递他们的激情和热情。”

日产汽车将拍摄一系列电视广告来展现创新对于创造激情的重要性,无论对足球迷还是对车主而言都是如此。除了参演广告,两位大使还将配合赛事期间的宣传活动,并参与社交媒体上的传播推广活动。

日产汽车在中国:

日产汽车在中国的发展始于1973年,自上世纪90年代开始,日产汽车在中国取得了迅猛的发展。日产(中国)投资有限公司作为日产汽车驻北京的全资子公司与日产汽车公司一起管理在华投资。东风汽车有限公司作为日产汽车与东风汽车公司成立的合资企业,旗下东风日产乘用车公司主要负责乘用车业务,郑州日产汽车公司则致力于成为轻型商用车(LCV)领域的专家。2013,包括进口车、乘用车和轻型商用车在内,日产汽车在华销量达到126.62万辆。

关于日产汽车:

日产汽车公司总部设在日本横滨,是日本第二大汽车企业,同时也是雷诺-日产联盟的一员。在全球范围内,日产汽车的员工人数超过244,500名。2013年,日产汽车为全球消费者提供了将近520万辆的汽车产品,2013财年收益达1,050亿美元。

日产汽车在全球范围内销售60多款日产及英菲尼迪品牌车型。2010年,日产汽车推出纯电动车日产聆风,将零排放移动方式引领进一个新时代。作为全球首款量产的纯电动车,日产聆风如今成为了史上最畅销的电动车,占据零排放车型市场50%以上的份额。

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