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<<返回列表 2013年10月08日

“ThreeBond日产自动车大学校GT-R赛车”在第1场赛事中夺得第2位
~日本超级耐力房车赛第6站赛事报告~

9月21日~22日 铃鹿赛道(三重县)

日本超级耐力房车赛第6站赛事在铃鹿赛道上举行,两天内一共举行了3次比赛,参加GT3级别赛事的#24赛车“ThreeBond日产自动车大学校GT-R”在第1场赛事中勇夺第2名。

#24 ThreeBond日产自动车大学校GT-R    #15 冈部自动车DIXCELTEAM TETSUYA Z34

这次赛事是为时40分钟的短距离比赛,一共举行3场比赛,无须更换车手。A车手在预赛中的结果将会影响第2场比赛中的排位,B车手在预赛中的结果将会影响第1场比赛中的排位,另外,A车手与B车手在预赛中的综合成绩即那个会影响第3场比赛中的排位。

9月21日下午第1场比赛正式举行,当天风和日丽。藤井诚畅驾驶#24 NISSAN GT-R NISMO GT3从杆位出发。在第3圈的减速弯道上困在车速较慢的ST-5级别赛车中,结果被身后的赛车超越,排位跌至第2位。另外,由于出现赛车冲出跑道和车辆在赛道上漏油等情况,最终需要出动安全车入场进行引导。重新起步后,虽然剩下仅4圈的超短赛程,但#24 NISSAN GT-R NISMO GT3再无力夺回首位,最终抱憾获得第2名。青木孝行驾驶#81「GTNET ADVAN NISSAN GT-R」夺得第3名。

22日早上第2场比赛在铃鹿赛道上举行,从早上起天气一直晴朗。GAMISAN驾驶#24 GT-R处于第5位,行驶过程中出现赛车翻转现象。GAMISAN被迫驾车进站维修,但结果未能走完全程。青木孝行驾驶#81 GT-R从杆位出发,最终勇夺第2名。

第3场比赛在22日下午举行,佐佐木大树驾驶#24 GT-R在第3位起步,奋力追赶前方的两辆赛车,竞争十分激烈,这种情况一直维持到比赛中期,将近1000名日产自动车大学校的粉丝团集中在看台上,场面十分热闹。但是,在第14圈的匙形弯道第1个拐弯处与车身打转的其它赛车发生剐蹭,另外加上匙形弯道路况十分复杂,不得不将速度放缓的佐佐木大树与身后的赛车发生追尾。#24 GT-R的右后方车身受损严重,不得不进站维修,最终不得不退出比赛。尾本直史驾驶#81 GT-R起步,在第17圈时排位跌至第4位,但在最后一圈的减速弯道上重新夺回第3位并冲过终点。

在ST-3级别赛事中,在第2场比赛中以预赛第3名成绩起步的#15“冈部自动车DIXCELTEAM TETSUYA Z34”由田中哲也驾驶,最终实现逆转并夺得冠军。另外,增田芳信在第3场比赛中驾驶#14“冈部自动车KYOSHIN计测Z33”最终夺得第3名。

藤井诚畅感言(#24 ThreeBond日产自动车大学校GT-R /第1场比赛 决赛第2名)

“我驾驶赛车从杆位起步,当然希望夺得冠军。虽然从比赛开始不久我就确立了领先优势,但在跑圈时被困在速度缓慢的前方车辆中,并遭受前方车辆出现半打转的困扰,另外,还与谷口信辉驾驶的赛车剐蹭,从而被逆转。虽然之后我努力控制赛车轮胎希望扭转局面,但在安全车进场过程中轮胎温度下降,因此失去逆转的机会,真是非常遗憾。”



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