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<<返回列表 2013年06月30日

日产GT学院车队在本国赛车对应级别中夺冠
~宝珀拉力系列赛第2站赛事报告~

6月2日 英国、银石赛道

6月2日,宝珀拉力系列赛的第2站赛事在英国银石赛道拉开帷幕,日产GT学院车队RJN在Pro-Am级别中夺冠。对于日产而言,这次35#YouTubeNISSAN GT-R NISMO GT3赛车夺冠是其在宝珀系列赛中夺得的首个冠军。对于GT学院而言,这也是其在本国获得的胜利,一切不禁让人感慨万千。

35# Buncombe /Ordonez / Pyzera

     但是,欢喜之余也存在遗憾的一面,比赛行将结束前,32# NISSAN GT-R NISMO GT3赛车由于技术故障而被迫退出比赛。

     预赛在星期日上午举行,Alex Buncombe驾驶34#赛车表现极为出色,在起步时处于第2杆位。当天Lucas Ordonez在决赛中驾驶赛车首发。Ordonez与曾在勒芒拉力赛中两度夺冠且处于杆位的Darren Turner一起向冠军顶峰冲击,在首圈中即跃居首位。

     Ordonez表示:“在动态起跑之前,我一直注视着Darren的测视镜。在这种状态中,在比赛开始信号发出之前就注定他的一骑绝尘。”他继续说:“我们获得一个良好的开局,并成功从外侧驶过第一个弯道。之后,虽然明白绝对不能掉队,但却必须为轮胎的事情而担心。”

     另外,32# GT-R赛车在一片混乱中起步。从第33位起步的Wolfgang LAIB虽然力争提升排位,但由于受到前方事故混乱的影响,出于修复车身的需要被迫提前进站维修,虽然之后排位大幅下跌,但后来重返赛道没过多久又逐渐恢复了好成绩。

     虽然Ordonez在13圈中一直力压阿斯顿马丁车队,但由于绕圈迟缓被Turner夺去首位。之后,一直加强发力的Ordonez在1个小时后驾车进站维修,并与2012年GT学院来自德国的冠军Peter Pyzera进行了赛车交接。虽然Pyzera很快进入状态,但后来由于超越黄旗被处以驾车穿越维修区的处罚。因此35#排位下跌至第10位,但却坚守住Pro-AM级别的头名位置。

     Steve Doherty驾驶32#赛车负责第二段赛道,与LAIB相同,Doherty也展示不俗的表现,逐渐提升了32# GT-R赛车的排位。顺利掌控赛车节奏之后,与Mark Shulzhitskiy进行了赛车交接。

     Shulzhitskiy表示:“在最开始的圈道中不存在任何问题。”他接着说:“之后进入第二圈时,突然赛车失去动力,虽然很想驾车重返维修站,但由于看到浓烟升起,负责灭火的工作人员将我从赛车中拉出来,在这种情形之下只能选择退出比赛,真是非常遗憾。”

     赛车返回RJN维修车间后将查明故障原因。

     在剩余的GT-R赛车中,Buncombe出场负责剩余的赛事,最终在毫无威胁的状态下走完全程,最终获得综合成绩第10名,并在Pro-Am级别中夺魁。

     队Ordonez表示:“今天我们大家表都非常出色。”他接着:“赛车的平衡性非常好,即使在我遭遇最困境的圈道中,我的攻让对之胆寒。在我大家的情非常高,期待下次挑勒芒拉力赛时依然持良好的状。”

     Ordonez在当天下了最快圈速记录,在近60发赛车中,如果考20是完全职业选成的团队堪称了不起的一成果。





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