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<<返回列表 2012年12月25日

日产DeltaWing 入围2012年优秀新技术大奖(2012 Best of What’s New)

   美国《科技新时代》杂志在2012年12月号公布的2012年度优秀新技术大奖(2012 Best of What’s New)中,宣布日产DeltaWing凭借其出色的产品技术创新性入围该奖项。该大奖共涉及12个领域,评选出100种已获得成功的创新技术。

日产DeltaWing

   日产DeltaWing在今年夏天举行的法国勒芒24小时耐力赛中首次亮相。其聚集了最具时代创新性的赛车技术而备受瞩目。与参加法国勒芒24小时耐力赛的其他常规赛车相比,日产DeltaWing的车身重量、马力只相当于其他常规赛车的一半,而且空气动力性能得到大幅提高,因此,日产DeltaWing所需的燃料只相当于参加勒芒赛事的常规原型车的一半。
   日产DeltaWing的前轮胎宽度仅4英寸(约10厘米),与传统赛车的形状和规格相比存在较大的不同,该车型的车身重量为575公斤,时速高达200英里(约320公里),参加勒芒赛事时,需要拥有600马力。日产DeltaWing的所需功率相当于高级家用三厢乘用车的程度。
   日产全球赛车总监Darren・Cox表示:“设计日产DeltaWing的最初目标是使用现在赛车一半的燃料和轮胎参与著名的勒芒24小时耐力赛。这次    美国《科技新时代》杂志评选日产DeltaWing获奖足以证明其与其他赛车存在无与伦比的优势,另外,该创新性的技术面向整个赛车运动,持续获得大家的关注,我感到非常高兴。”
   美国《科技新时代》杂志的主编Jacob・Ward表示:“在过去的25年中,美国《科技新时代》一直提倡造福世界的技术创兴。这种创新技术可为世界带去积极的影响力,也开拓了人们的思维创造力,启蒙人们积极思考各种可能性。被评选为优秀新技术大奖(Best of What’s New)可谓获得本杂志的最高荣誉,从涉及数千种技术的候选作品中评选出的100种技术均未各领域中的尖端技术。”
   日产全球赛车总监Darren・Cox接着说:“日产DeltaWing获得成功的主要因素之一是因为其装备了非常先进的高功率型Nissan1.6发动机。”他接着说:“在该项目实施过程中,我们的工程师针对高性能、高功率发动机、尖端的空气动力性能、最先进的轻量技术、全新的底盘动力性能学习了大量知识,这些对于所有工作及现阶段的量产车研发均存在十分重要的意义。日产汽车通过积极开展该项目,大大提高了技术研发速度。”
   日产DeltaWing在10月份首次走完了实战全程。在美国佐治亚州亚特兰大赛道上举行的小勒芒1000英里耐力赛中,尽管日产DeltaWing从42辆参赛赛车身后起步,但最终依然夺得第5名。

   为应对大家近距离观察该创新性赛车的需求,11月30日~12月9日在洛杉矶国际会议中心举行的洛杉矶车展中首次亮相。


美国《科技新时代》杂志(Popular Science)概要
美国《科技新时代》杂志创刊于1872年,是全世界最著名的科学技术专业杂志。该杂志每月发行量多达130万本,读者数量多达680万人。美国《科技新时代》杂志以科学和日常生活的共同点为题材,内容主要侧重于全新事物及其相关理由。美国《科技新时代》杂志由瑞典邦尼集团(Bonnier Group)的分公司Bonnier Active Media发行。

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