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<<返回列表 2012年10月31日

日产汽车计划年内将“误踩踏板应急辅助系统”商品化

   日产汽车(总部:神奈川县横滨市西区,总裁:卡洛斯 戈恩(Carlos Ghosn))在10月12日宣布,出于减少因误踩制动与油门引发交通事故的目的而研发“误踩踏板应急辅助系统”,该技术将在年内应用于ELGRAND车型上。
   此前日产汽车致力于研发帮助避免碰撞的技术,并将安全技术商品化。其中一项技术为“误踩踏板应急辅助系统(附带停车位检测功能)”,按计划,该系统将在今年年底应用在部分改款的ELGRAND车型上。到目前为止,ELGRAND车型已经应用全景式监控影像系统(Around View Monitor)、移动物检测(Moving Object Detection)功能等,还在全球范围内率先配置了先进的安全装备,该误踩踏板应急辅助系统(附带停车位检测功能)也将装备在该车型上。
   该技术的目的在于减少因驾驶者在停车场等地方误将油门当刹车踏板踩下导致车辆加速及碰撞墙壁等物体造成事故。通过全景式监控影像系统的4个摄像头与超声波声纳感应装置检测车辆现在是否处以停车区间,是否在车辆纵向存在墙壁等障碍物,根据实际情况抑制车辆加速的同时使车辆制动系统在碰撞事故发生前进行紧急操作。


   日产汽车以“愿景零”(Vision Zero)为安全技术的终极目标,致力于防止一切汽车安全事故的发生,切实将因交通事故导致的伤亡人数降至零。为达成该目标,必须将汽车搁置状态从“危机并不明显”的状态到“碰撞后”状态划分为6个等级,针对在各个状态中产生危险的主要原因寻找最佳的防止方法,这些防止方法形成“Safety Shield”概念。将要商品化的“误踩踏板应急辅助系统”体现了人们为之努力的成果,今后日产汽车将基于“Safety Shield”概念,促进研发相关的安全技术。


蓝色公民

   蓝色公民代表日产汽车为实现“丰富人们的生活”这一愿景的决心与意志。日产汽车一向重视客户、股东、员工与区域社会,未来也会一如既往地努力提供具备高价值的汽车产品。通过事业作出经济贡献的同时,作为社会一员致力于实现可持续发展的社会。


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