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<<返回列表 2012年06月18日

日产汽车计划将电力供应系统“LEAF to Home”投放市场
-该系统采用尼吉康公司生产的“电动汽车发电站”

-全球首创,共同实现通过日产聆风的大容量电池向普通住宅供应电力-

      日产汽车(总部:神奈川县横滨市西区、总裁:卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn))宣布,日产汽车计划向市场投放电力供应系统“LEAF to Home”,该系统采用尼吉康公司(NICHICON) (总部:京都市中京区、董事长:武田一平)研发的“电动汽车发电站”,通过日产聆风的电池向系统供电。这款全球首创的系统可将电动汽车的大容量电池连接在普通住宅的分电盘上,灵活使用储存在电池上的电能。日产汽车计划逐步将该系统设置在日产销售公司的展厅中,促进灵活应用电动汽车开展富有成效的电力管理。



      只需将尼吉康公司研发的“电动汽车发电站”直接连接在普通住宅的分电盘上,并将连接器接在日产聆风的快速充电端口上,即可将装备在日产聆风上且起着驱动作用的大容量锂离子电池储存的电能供应给住宅。大小相当于普通空调的室外机箱,因此可设置在室外。连接器在全球的应用范围非常广,由于采用了以通用性、安全性、信赖性著称的CHAdeMO方式,因此符合JARI的JEVS G105标准。该设备通过液晶触摸式面板进行操作,并具备结合定时预约等使用情景的各种运作模式,可根据家庭的电力容量和消耗电力的情况自动调整电力供应。

      另外,该系统不仅可使日产聆风供应电力,还可最快在4个小时内完全充满电,相当于此前普通充电时间的一半。现在日产聆风的乘客也可享受本系统所带来的便利性。

      灵活应用本系统的“LEAF to Home”可使用夜间电力与太阳能发电向日产聆风充电,通过在电力需求量较大的时间段使用储存的电能,可向家庭供应稳定的电力,为减轻电力消耗高峰期的负担作出贡献。另外,“LEAF to Home”还可在处理停电及紧急事态等时候作为后备电源使用。通过在白天灵活应用费用较低的夜间电力,有望达到减少电费的效果。由于日产聆风的大容量电池蓄电能力高达24kWh,因此充满电后可满足普通家庭约两天的电力使用需求。通过这些功能,电动汽车的蓄电池不仅可驱动汽车,还可在停车时作为蓄电池提供电动汽车独有的附加价值。

      日产汽车与尼吉康公司从现在起将不断创造电动汽车的全新价值,为实现零排放社会而携手前行。

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