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<<返回列表 2012年05月31日

asset Techno Z34在ST-3级别赛事中两连胜, NISSAN GT-R NISMO GT3也迎来首秀

 

4月28~29日 茂木赛道 (枥木县)
日本超级房车耐力赛第二站赛事在茂木赛道拉开序幕,ST-级别赛事中#34 asset Techno Z34(佐佐木雅弘/前鸠秀司)勇夺桂冠。参加ST-1级别赛事的#3 ENDLESS・ADVAN・380RS-C(峰尾恭辅/谷口行规/高木真一)获得第二名。另外,日前宣布参加比赛的#24 ThreeBond 日产汽车大学 GT-R (藤井诚畅/GAMISAN)也完成了其比赛首秀。

       

                 #24 ThreeBond 日产自动车大学 GT-R                         #34 asset Techno Z34

    在揭幕战之后的一个月即迎来了日本超级房车耐力赛第二站比赛。与揭幕战相同,在ST-1级别赛事中有1辆、在ST-3级别赛事中有4辆共计5辆FAIRLADY Z参加了比赛。前些日子宣布参赛的NISSAN GT-R NISMO GT3赛车也参与了茂木赛道的比赛,极大吸引了观众的目光。
    #24ThreeBond日产自动车大学GT-R在4月27日(星期五)第一次参与赛事。车手藤井诚畅与GAMISAN在星期五的第一个赛事中亲身感受到了赛车的高端性能。车队最初只是计划进行试跑,但最终决定了短期内的预赛与决赛目标。在参加赛事不久即夺得预选赛第三名,但在决赛中仅跑了5圈即返回维修站,结束了首个赛事。这辆# GT-R的正式参赛将从第三站Sportsland SUGO赛车场地算起。
    在ST3级别赛事中,之前关于“较重的赛车在停站较多的赛道上容易陷入苦战”的观点被颠覆,#34 Z在之后的赛事中以1圈以上的巨大优势获得压倒性胜利。在揭幕战中夺得两连胜。在赛事将要结束之前,排位争夺陷入白热化,#5冈部自动车MAKERS Z34(今村大辅/安宅光德/白井刚)夺得第五名。#35asset Techno Z33(小泉和宽/吉田广树/堀田诚)夺得第六名,#15 冈部自动车DIXCEL TEAM TETSUYA Z34 (长岛正明/田中彻/山崎学)获得第七名。
    在ST1级别赛事中,#3 ENDLESS ADVAN 380RS-C(峰尾恭辅/谷口行规/高木真一)从比赛一开始驱动系统即出现问题,一直到比赛结束,虽然车手表现努力,但仅常规的进站维修即耗费了4个小时,经过艰辛的努力,最终在两次赛事中连续获得第二名。
前鸠秀司(在ST-3级别决赛中勇夺第一)
    前鸠秀司表示:“虽然从第一圈起制动器有点不太好用,但在其它方面赛车的整体表现不错,因此自己无须加速即可保证在第一集团中的差距不会被拉大,由于明白当时排位第二的RX-7油耗性能并不优越,因此要咬牙坚持到最后。”

<日本超级房车耐力赛 第二站 ST-1级别>

排位

编号

赛车

车手

时间

1

9

Faust Racing Team

堀主知Robert/山野直也/冈本武之

4:03'16.113

2

3

ENDLESS·ADVAN·380RS-C

峰尾恭辅/谷口行规/高木真一

+1Lap

3

25

SAMURAI Porsche

土屋武士/伊藤真一/涉谷彰良

+2Laps







 

                                                                                                                                                                             <日本超级房车耐力赛 第二站 ST-3级别>

排位

编号

赛车

车手

时间

1

34

asset Techno Z34

佐佐木雅弘/前鸠秀司

4:02'39.984

2

14

冈部自动车MYROAD协新计测RX-7

小松一臣/杉林健一/増田芳信

+1Lap

3

80

PETRONAS TWS GS350

吉本大树/佐藤晋也/小林敬一

+1Lap

5

35

asset Techno Z34

小泉和宽/吉田广树/堀田诚

+1Lap

6

15

冈部自动车DIXCEL Team Tetsuya Z

长岛正明/田中彻/山崎学

+1Lap

7

5

冈部自动车MAKERS Z34

冈部自动车MAKERS Z34

+1Lap














<相关信息>
“ NISSAN MOTORSPORTS”网站



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