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<<返回列表 2012年02月07日

新式环保汽车运输船掀起可持续交通浪潮

1月30日 — 追浜 — 随着日产推出其首款具有能源效率的沿海汽车运输船“日王丸”,可持续交通正式进入公众视野。

作为首款大规模上市的纯电动汽车“日产聆风”的制造商,日产汽车现采用一种名为“Roro”的环保船来进行滚装滚卸提货和交货。

长度有一个半足球场那么大的运输船历时四年终于完工,并于1月27日开始其首次航行。

红白蓝三色“日王丸”的环保秘诀是其节能电控柴油发动机,运输船甲板上装有281块太阳能板。

这些太阳能板及运输船货舱和船员舱内起照明作用的LED灯系日本首例,“日王丸”的运营商日藤海运总裁内山智彦说。

“日产努力推出日产聆风时,从物流流程上来说,我们认为我们有办法利用先进技术作出贡献,”内山说道。

“这是日本国内首艘装有光伏电池板的运输船。此外,鉴于这艘运输船上使用了LED照明,我们的目标是创造一艘具有能源效率的运输船。

“尤其是,如果我们使用太阳能板,我们能够减少二氧化碳排放量,因为我们不必用汽油来运行发电机。所以,我相信,我们可以说,这艘运输船的推出是一次成功。”

Roro 还具有其他前沿的特点,比如:船体具有低摩擦系数涂层,可实现更长的海运里程数。

能容纳多达1,380辆汽车的日王丸,将与另外两艘运输船一起,在一条1,800公里的国内往返航线上投入使用,该航线从横滨附近的追浜码头到神户,再到南部岛屿九州,每周往返两次。

该运输船船长是拥有38年从业经验的佐藤保,很高兴出任这个环保职位。

“善待环境——这是最重要的,同时还考虑到船上的电流系统。当然,我们也有太能能电力系统,”佐藤说。“这艘运输船在许多方面都很重要。在我看来,作为船长的我,对这艘船将成为业界领头羊深信不疑…从现在起,我打算竭尽所能利用这项新技术,再次将己之所长投入到工作当中。”

日王丸是日产继2010年开始将圣彼得堡市号(City of St. Petersburg)环保运输船投入欧洲国际航线使用后,推出的又一艘可持续运输工具。

日产绿色计划2016旨在利用更多可再生能源,并具有行业领先的、最小化碳排放。

每个往返航程大约少使用13吨燃料,与标准运输船相比,二氧化碳排放量减少18%。

这令这艘环保运输船成为一艘梦幻运输船,而且还将更多这样的运输船,日产有望在可持续交通领域保持领先地位。


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