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<<返回列表 2012年03月02日

日产汽车首席执行官卡洛斯•戈恩在日产技术中心成立30周年庆典上接受采访

 

问题1. 位于厚木的日产技术中心是如何帮助创造公司的物造(monozukuri) 精神的?

首席执行官:

日产技术中心是整个体系的核心。每家汽车公司在自己体系的核心,都设有一个技术中心,在这里,你拥有开发工程师、动力总成工程师、产品规划师,你拥有设计师,你拥有专门负责供应链的人员,这里对我们所做的事情极具针对性。

从某种意义上说,我们在公司内部做的任何其他事情与其他公司都类似,都是些与汽车无关的事情。不过,组织机构的这一部分是如此的特别。它是我们企业的核心,是造就我们企业DNA和品质的核心所在。所以,当我们庆祝日产技术中心成立30周年的时候,我们事实上是在庆祝公司核心问世30周年。

问题2. 在您任职日产的数年里,日产技术中心有何亮点?

首席执行官:

对我而言,很难选择。从某种程度上说,它们都像是我的孩子,所以选择起来很难。就如同问一个人,这个孩子是否比其他孩子更漂亮一样。其中一些亮点更具象征意义。这就是为什么我不认为它们中的一点比另一点更重要的原因。

显然, Z具有象征意义,因为它是日产复兴的象征。它出现时,公司不再深陷困境,我们已盈利,债务已成为历史,我们正在开始发展公司。

X-Trail也是一个重要元素,因为它处于我们积极进军海外市场的开端。我们开始研究4x4汽车,其中最具象征意义的是X-Trail。

显然,凭借楼兰,我们再次利用 4x4 汽车,同时将其打造为一款非常时尚的汽车,该款车型已在商业上取得巨大成功,并引起公众关注。骐达亦已取得成功。还有一款车型在V平台上——玛驰... 这都是日产发展历程中的一些篇章。我可以把GT-R和日产聆风加入它们的行列,GT-R曾轰动一时,在日产聆风上,我们将公司的创新、创造力和极为扎实的工程实力加以整合,使其复兴成为整个行业一直梦寐以求的车型:创造出经济实惠、意义非凡的零排放电动车。

所以,这里没有太多纪念品,有的只是公司发展历程中的众多足迹。庆祝公司核心成立30周年非常重要,因为这里即将有许多许多汽车问世,许多许多技术诞生。我们希望今天成为生气勃勃的一天,来推进和激发一支一直为公司作出如此多贡献的团队。

问题3. 日产正在计划每六周推出一款新车型,以此作为Power 88中期商业计划的一部分。在公司追求这一全球扩张目标时,您对日产技术中心有何期望?

首席执行官:

很简单:没有日产技术中心,我们无法做到这一点。没有日产技术中心,就没有任何发展。日产技术中心就是如此重要。日产技术中心是公司奋发进取的核心。

如你所知,在过去几年里,我们的销量每年都新增600,000辆。我们充满希冀地期待在下一个财年里实现这一目标,甚至超越此目标。所有这些都因为这样一个事实,即:作为基础,我们拥有技术,我们拥有产品,我们拥有行业乃至市场需要的愿景,我们拥有能够通过目标令这一愿景成为现实的人员。

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