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<<返回列表 2012年02月29日

雷诺•日产联盟公布了2011年全年(1月~12月累计数值)的销售业绩

- 3年连续创下过去最高的销量纪录-

• 尽管存在金融不稳定和自然灾害的影响,但全球销量增长10%,并首次超过800万辆

支撑新兴市场和美国良好销售势头的强劲发展

雷诺·日产联盟在1日公布了2011年全年的全球销售业绩。由于受到新兴市场和美国强劲销量的支撑,2011年全年的全球销量达8,029,222辆,同比增长10.3%,创下过去最高纪录,。

销量连续3年增长中个,雷诺的销量为2,722,062辆,同比增长3.6%;日产的销量为4,669,981辆,同比增长14.4,;伏尔加的销量达637,179辆,同比增长10.9%。

从最终结果来看,2011年全年雷诺·日产联盟在全球市场的份额由前年的10.3%上升至10.7%*。

雷诺·日产联盟的总裁卡洛斯•戈恩(Carlos Ghosn)表示:“雷诺·日产联盟除了受到美国经济复苏的支撑作用外,还在带动二十一世纪汽车市场发展的区域内,成功扩大了市场份额。两位数的销售增长反映了日产汽车成功克服了去年日本大地震和大海啸、历史上相对严重的日元升值及欧洲金融危机等不良影响,不断稳步前进的事实。”

雷诺汽车的销售概况

2011年雷诺汽车的全年销量攀升至历史最高水平,达270万辆,同比增长3.6%。欧洲以外地区的销量也创下历史最高纪录,达1,172,686辆,同比增长19.2%,占整体的43%,其中俄罗斯销量增长40%,土耳其销量增长13%,中南美销量增长10%,这些地区的汽车销量快速提升,对市场的发展作出了极大贡献。

从各品牌的销售情况来看,雷诺品牌汽车销量达2,260,694辆,同比增长6.8%,占雷诺集团整体销量的83%;达契亚品牌由于受到日本海啸的影响,供应受到限制,汽车销量同比减少1.8%;另外韩国的雷诺三星品牌的汽车销量减少27%。

雷诺集团的2011年前10位市场中的6个市场位于欧洲之外,巴西市场成功取代德国,成为仅次作为最大市场的法国的第2大市场。雷诺汽车计划在2013年提高在巴西的汽车产能,该市场的内需在2011年增长3%,雷诺汽车的销量达194,300辆,同比增长21%,创下历史最高纪录。在巴西的市场份额中,两厢乘用车“SANDERO”、“ROGGAN”、“CLIO”等小型车的需求量增长5.7%,同比增长0.9个百分点。

在俄罗斯,汽车销量与市场份额均创下历史最高纪录,销量达154,734辆,同比增长60%,该国也成为雷诺汽车发展最快速的市场,市场份额达5.8%,同比增长0.7%。小型三厢乘用车“ROGGAN”和两厢乘用车“SANDERO”和豪华三厢乘用车“FLUENCE” 推动了销量的增长。

* 根据雷诺汽车的大概统计结果——2011年全年的乘用车及轻型商用车销售总量74,793,900辆,计算出的数据。

尽管欧洲经济不稳定、消费整体处于低迷时期,但雷诺汽车在乘用车与轻型商用车(LCV)领域的市场份额达8.6%,成功确保了第2的位置,在欧洲最畅销的乘用车是中型的MEGANE、小型车CLIO和TWINGO。另外,雷诺汽车连续14年处于欧洲轻型商用车市场的领导地位,市场份额达15.6%。

日产汽车的销售概况

2011年全年日产汽车在全球的汽车销量达467万辆,同比增长14.4%,创下历史最高记录。

中国成为日产汽车最大的市场,汽车销量达1,247,738辆,同比增长21.9%,创下历史记录。其中三厢乘用车“SUNNY”和“TEANA”销售势头良好,对销售整体作出了贡献。

在包括北美、中美和南美的美洲地区,NISSAN和INFINITI品牌的汽车销量达1,561,230辆,同比增长17.2%,达到历史最高水平。仅NISSAN品牌,市场占有率达到7.5%,同比增长0.6个百分点,成为该区域中第2位的亚洲汽车品牌。

在美国、墨西哥、巴西之中,日产汽车均创下该国最高的销售增长纪录。在美国,紧凑车型“VAASA”与交叉乘用车“ROGUE”销售势头良好,销量达1,042,534,同比增长14.7%,创下历史最高纪录。“ALTIMA”三厢乘用车也保持了良好的销售势头,该车继续成为美国最畅销的车型。日产汽车在美国的市场份额上升至8.2%。

日产汽车为了应对美国市场的快速增长,计划于2013年在墨西哥兴建第三个工厂。销量增长18.6%,市场份额达到历史最高记录24.8%。

日产汽车在巴西的销量达67,097辆,同比几乎翻了一番。还计划于2014年在Resende兴建日产汽车在巴西的首个工厂。2011年日产汽车成为在巴西发展最快的汽车品牌。

在市场规模缩小了15%的日本中,日产汽车的销量达591,312辆,同比减少8.4%,市场份额增长14%,增长了1个百分点。销量达84,359辆的“SERENA”在小型货车中销量最高。

在欧洲,由于“QASHQAI”与“JUKE”的需求快速增长,日产汽车的汽车销量达创下历史最高记录的695,703辆,同比增长25.4%,市场份额也由2010年的3.1%提升至历史最高水平的3.7%。作为日产汽车在欧洲最大市场的俄罗斯中,日产汽车销量约60,000辆,同比增长73.1%。

伏尔加汽车的LADA品牌的销售概况

俄罗斯最大的汽车公司伏尔加汽车在2011年的汽车销量达637,179辆,同比增长10.9%。

伏尔加汽车在俄罗斯国内的汽车销量达538,387辆,同比增长10.6%。虽然在全球汽车市场的占有率仍然为0.9%,与前年持平,但在俄罗斯市场的占有率达21.6%。

零排放汽车概况

雷诺汽车在10月开始销售小型货车“KANGOO Z.E.”。该车型获得2012年度国际货车风云年度大奖,截止现在,公司法人客户向该车发出的订单数量已达15,000辆。在12月,雷诺汽车已开始生产高级电动汽车“FLUENCE Z.E.”,该车型以传统的“FLUENCE”三厢乘用车为底盘。

另外雷诺汽车计划在2012年春天开始销售量排放汽车“TWIZY”,另外在年底还将发售零排放超小型汽车“ZOE”。

2011年日产汽车的“日产聆风”销量超22,000辆,该车型成为全球最畅销的电动汽车。2010年12月上市的该车型,在2011 年荣获全球年度风云车型大奖、日本年度最佳车型与欧洲年度风云车型大奖等奖项。

在美国,80%以上的“日产LEAF”用户都是首次拥有日产汽车的顾客。日产汽车的“日产聆风”销售范围涵盖全美50个州,2012年将在欧洲更多的国家中投放市场。

雷诺•日产联盟是唯一构建零排放车型完整阵容的汽车制造商,该联盟生产的零排放汽车通过完全可再生能源进行充电。雷诺•日产联盟计划到2016年力争全部品牌中的零排放车辆累计销量提升至150万辆。

雷诺•日产联盟的主要10大市场

 

数量

市场份额(%)

中国

1,272,013

7.4%

美国

1,042,534

8.2%

俄罗斯*

878,990

32.9%

法国

767,263

29.2%

日本

594,368

14.1%

巴西

261,568

7.7%

德国

254,425

7.5%

墨西哥

247,872

27.4%

英国

196,003

8.9%

意大利

193,375

10.1%

* 包含伏尔加汽车的“LADA”

雷诺汽车的主要10大市场

 

数量

市场份额(%)

俄罗斯*

733,121

27.4%

法国

689,022

26.1%

巴西

194,300

5.7%

德国

181,176

5.3%

土耳其

140,827

16.3%

意大利

122,920

6.4%

韩国**

109,221

7.0%

阿根廷

106,040

13.0%

西班牙

99,092

10.9%

伊朗

93,578

5.9%

* 雷诺汽车:154,734辆;LADA:578,387辆
** 雷诺三星汽车

日产汽车的主要10大市场

 

数量

市场份额(%)

中国

1,247,738

7.3%

美国

1,042,534

8.2%

日本

591,312

14.0%

墨西哥

224,740

24.8%

俄罗斯

145,869

5.5%

英国

107,463

4.9%

加拿大

84,665

5.3%

法国

78,241

3.1%

德国

73,249

2.2%

意大利

70,455

3.7%

雷诺•日产联盟概况

雷诺•日产联盟是由总部设在巴黎的雷诺汽车和同总部设在横滨的日产汽车组建的战略伙伴,该联盟的汽车产品占全球汽车销量的10%。1999年成为合作伙伴的两家公司在2011年的汽车销量(包含俄罗斯的伏尔加汽车)达803万辆,自12年前成立以来,雷诺•日产联盟快速发展,其在新兴市场取得了骄人的成绩。

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