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<<返回列表 2011年09月01日

NISSAN GT-R在激烈的500km比赛中获得第二、三、四名

-- SUPER GT第5站赛事报告 --

8月21日 铃鹿赛道(三重县铃鹿市)

今年SUPER GT系列距离最长的500km比赛于8月21日(星期日)在铃鹿赛道(三重县铃鹿市)举行,#46 S Road MOLA GT-R(柳田真孝/ Ronnie Quintarelli)克服了变化多端的天气所带来的困难阻力,最终获得第二名。#12 CALSONIC IMPUL GT-R(松田次生/ J-P.de Oliveira)获得第三名,而#23 MOTUL AUTECH GT-R(本山哲/ Benoit Treluyer)依然保持第四名的成绩。

 

在7月份第4站的SUGO赛道中首次夺得冠军的#46 GT-R在参赛赛车中最重,尽管总重量达82kg,但依然维持了良好的竞技状态。在前日冒雨举办的淘汰制预赛中连续两站均获得排在杆位的资格。

决赛在湿滑的环境中拉开了帷幕。尽管雨量不大,但由于赛道上积压大量雨水,因此每次赛车通过均会激起很高的水花。Quintarelli驾驶#46 GT-R从杆位出发,在通过第一个弯道之后即独领风骚,从第4圈起即确立了约8秒的领先优势。但是随着赛道上的水被排走,首位的位置被装备有浅槽轮胎、底盘升高的#23 GT-R夺走。#46 GT-R在第31圈时进站维修,更换了车手。但是由于维修作业耗费了时间,但返回赛道时已跌至第7位。比赛中由于出动了安全车等因素影响,使得比赛有点混乱,从赛事中程接手的柳田真孝并没有缩小与前面赛车的差距,依然保持着自己的节奏。到第61圈时利用进站维修的机会与Quintarelli进行了赛车交接。此时,团队选用了滑胎。尽管存在再次降雨的可能性,但已开始提速追赶前面的赛车。到各赛车第二次进站维修作业全部结束时虽然还是排在第6位,但由于Quintarelli积极顽强拼搏,排位逐渐上升,到第80圈时已升至第2位。为了在剩下的圈道比赛中实现逆转,Quintarelli对首位的#1 HSV展开追赶,到第84圈时差距已缩小至1.8秒,赛道因此掀起一股热潮,但是在剩下的最后两圈由于降雨原因而无法实现逆转,最终获得第二名。但是由于MOLA组合在这次追加了较高积分,在迈向首次冠军的道路上又前进了一大步。

在此次比赛中,最为观众津津乐道的是#23 GT-R的精彩表现。装备浅槽轮胎从第5位出发的Treluyer从比赛一开始就一直紧咬前面车辆,在第7圈一度升至第2位,甚至有望超越首位的#46 GT-R,该车抓住GT300赛车受堵的机会一举通过,夺得首位的宝座,Treluyer保持这种优势进站维修并将赛车交接给本山哲,这时由于考虑到大雨因素选择了深槽轮胎,但在比赛中程时由于基本上停雨,轮胎温度不断上升,本山哲深受其苦,排位也因此下跌。在第58圈再次进站维修的#23 GT-R在更换轮胎之后,Treluyer加快速度,从第8位再次奋起直追。在第71圈时上升至第6位,在比赛即将结束的第84圈时上升至第5位,但由于受到时间限制,在第86圈也就是最后一圈时再超越一辆赛车最终获得第四名。

本山哲说:“我觉得这周末还是挺顺利的,比赛结果也让人满意。由于我们成功选择了轮胎,因此比赛开始阶段进展顺利,但是比赛中程表现不尽人意,但是最后尽管受到了惩罚,但还是一点一点地追赶上来,比赛的最后阶段表现还是不错的。”

擅长铃鹿赛道并驾驶#12 GT-R 的Oliveira在预赛中成绩名列第4,出发时排第3位,在第3圈时升至第2位。之后被#23 GT-R超越,在比赛上半场一直稳居第3位。#12 GT-R排在#23 GT-R、#46 GT-R之后,三辆GT-R赛车位居前三位。但在比赛中程由于#12 GT-R轮胎选择错误而出现排位下跌,但依然名列前茅,比赛结束时名列第三名。

#24 ADVAN KONDO GT-R(安田裕信/ Bjorn Wirdheim)由于在预赛中成绩并不理想,决赛时从第12位起步,最终名列第十名。

“Nissan Motorsports International株式会社的铃木丰教练的感言”

“虽然希望能更符合理论地去进行比赛,但在赛事中程我们过度地在乎天气因素了,由于天气多变,因此要完全采取对应措施显得过于困难。但是通过比赛抓住要点,能看清赛车方向性也算是收获。由于剩下的后半程比赛均在我们擅长的赛道中进行,因此相信我们车队能再创辉煌,请一如既往给予我们支持,谢谢。”

“#46 GT-R的车手Ronnie Quintarelli的感言”

“在第二次进站维修中是我做出选择光面轮胎的判断。虽然存在天气继续变化的可能性,但我决心赌上一把。柳田真孝也和团队教练进行了讨论,并得到教练的理解,相信选择光面轮胎能带来胜利。虽然最终未能逆转,但获得较高积分也是一件让人十分高兴的事情。”

【决赛结果】 86 圈

排名

No.

赛车

车手

时间

11Weider HSV-010小暮卓史/Loic Duval3:16'09.255
246S Road MOLA GT-R柳田真孝/Ronnie Quintarelli+6.341
312CALSONIC IMPUL  GT-R松田次生/J-P.de Oliveira+18.946
423MOTUL AUTECH GT-R本山哲/Benoit Treluyer+47.571
539DENSO SARD SC430石浦宏明/井口卓人+49.556
636PETRONAS TOM’S SC430Andre Lotterer/中鸠一贵+59.602
735D’STATION KeePer SC430脇阪寿一/Andre Couto+1'13.131
86ENEOS SUSTINA SC430伊藤大辅/大鸠和也+1'22.247
98ARTA HSV-010武藤英纪/小林崇志+1'30.377
1024ADVAN KONDO GT-R安田裕信/Bjorn Wirdheim+2Laps

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