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<<返回列表 2011年03月01日

新型全球款轿车(SUNNY阳光) 开发人员信息4

从12月20日的广州车展开始至今,我们已经发表了4次关于新型全球款轿车(SUNNY阳光)开发者的采访,这次是最后一次。本次,我们将对负责汽车行驶性能及舒适性起到重要作用的悬吊装置的开发负责人坂原先生,负责汽车舒适系统开发的负责人加藤先生进行采访。

可以适应世界所有道路的悬吊装置 


坂原孝徳


新型全球款轿车(SUNNY阳光)的悬吊装置中,前部采用了摆臂滑柱、背面采用了扭矩梁。该机械装置广泛地应用于日产大多数前驱型小型汽车中,且具有很高的成熟度。新型全球款轿车(SUNNY阳光)为了实现高环保性能,要求各种部件的质量要轻,因此在开发悬吊装置时,为了实现轻量化,我们进行了很多新尝试。为此从开发伊始,设计部门、实际生产技术部门团队就参与到这项工作中来,通力合作实现了轻量化、高性能的优化设计。

前方悬吊装置

后方悬吊装置

轻量化虽然有利于环境性能的提高,但也有可能产生噪音、震动而影响舒适性,降低行驶性能等。为了避免出现这些问题,日产充分利用积累的技术经验,在研究所有因素之后,慎重地进行了开发。另外,根据各市场、使用国家的路面及交通环境的差异,对悬吊装置的要求也各有不同。新型全球款轿车(SUNNY阳光)根据全世界各种需求,进行了细微的调节。能够这样做的主要原因是,悬吊系统能够广泛地对应各种调节,而且日产具有世界顶级的车轮支撑技术经验。

在试驾新型全球款轿车(SUNNY阳光)时,请你体验一下低速灵敏性、及高速稳定的驾驶吧。无论在什么路面您都可以轻松的运行悬吊装置,在感受汽车运转的同时,自然地驾驶您的汽车。该车可以灵活地避开地面的落差,使您无论乘坐在前方座椅还是后方座椅上,都可以感觉到轻松、舒适。后排座椅的舒适性是这款车的一大魅力。可以说,同时实现优良的操作性与舒适性使一件非常困难的事情,而我们却高质量地完成了这项任务,这是我们值得骄傲的。

后排座椅实现了可与高级轿车匹敌的舒适性(Rear Comfort Fan) 

加藤肇

为了使客户能够愉快地度过所有的乘车过程(从客户做到轿车中、准备驾驶、达到目的地、到下车),车内的空调起到了至关重要的作用。为了实现客户所要求的舒适状态,使客户乘车时无论坐在任何位置都可以尽快地享受到均衡、舒适的温度,我们花费了一年时间对空调系统进行开发。小型汽车由于受到安装位置、价格等因素的限制,我们集思广益,开发了世界首款后排舒适空调系统。

坐在后排的客户可以通过操作中心控制板后方的开关,将前方座椅经空调处理的冷气、热气吸收过来,在通过两个送气孔尽快地将气体送到后排座椅。乘坐在后排的客人沐浴着气流带来的舒适。通过实验得知,这与只设置前方空调相比,它可以使前后方温度更快速、均匀地流通开来。通过多次的实验,我们不断地深入设计管内形状及构造,实现了安静的动作噪音,使出气孔送出的风量变得平均。这种技术充分继承了日产空调设计的技术经验。

与普通的后方空调有所差异,为了使前方座椅的空气直接传递到后方座椅,我们对各部分的形状及结构进行了细致的调整,并通过实验进行了反复的验证。利用该系统之后,相信新型全球款轿车(SUNNY阳光)的客户不仅可以享受到低廉的价格,还能体会到高级轿车的舒适性。

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