2012-05-31

asset Techno Z34在ST-3级别赛事中两连胜, NISSAN GT-R NISMO GT3也迎来首秀

-日本超级房车耐力赛第2站赛事报告-

4月28~29日 茂木赛道 (枥木县)
日本超级房车耐力赛第二站赛事在茂木赛道拉开序幕,ST-级别赛事中#34 asset Techno Z34(佐佐木雅弘/前鸠秀司)勇夺桂冠。参加ST-1级别赛事的#3 ENDLESS?ADVAN?380RS-C(峰尾恭辅/谷口行规/高木真一)获得第二名。另外,日前宣布参加比赛的#24 ThreeBond 日产汽车大学 GT-R (藤井诚畅/GAMISAN)也完成了其比赛首秀。

  

    #24 ThreeBond 日产自动车大学 GT-R             #34 asset Techno Z34

    在揭幕战之后的一个月即迎来了日本超级房车耐力赛第二站比赛。与揭幕战相同,在ST-1级别赛事中有1辆、在ST-3级别赛事中有4辆共计5辆FAIRLADY Z参加了比赛。前些日子宣布参赛的NISSAN GT-R NISMO GT3赛车也参与了茂木赛道的比赛,极大吸引了观众的眼光。
    #24ThreeBond日产自动车大学GT-R在4月27日(星期五)第一次参与赛事。车手藤井诚畅与GAMISAN在星期五的第一个赛事中亲身感受到了赛车的高端性能。车队最初只是计划进行试跑,但最终决定了短期内的预赛与决赛目标。在参加赛事不久即夺得预选赛第三名,但在决赛中仅跑了5圈即返回维修站,结束了首个赛事。这辆# GT-R的正式参赛将从第三站Sportsland SUGO赛车场地算起。
    在ST3级别赛事中,之前关于“较重的赛车在停站较多的赛道上容易陷入苦战”的观点被颠覆,#34 Z在之后的赛事中以1圈以上的巨大优势获得压倒性胜利。在揭幕战中夺得两连胜。在赛事将要结束之前,排位争夺陷入白热化,#5冈部自动车MAKERS Z34(今村大辅/安宅光德/白井刚)夺得第五名。#35asset Techno Z33(小泉和宽/吉田广树/堀田诚)夺得第六名,#15 冈部自动车DIXCEL TEAM TETSUYA Z34 (长岛正明/田中彻/山崎学)获得第七名。
    在ST1级别赛事中,#3 ENDLESS ADVAN 380RS-C(峰尾恭辅/谷口行规/高木真一)从比赛一开始驱动系统即出现问题,一直到比赛结束,虽然车手表现努力,但仅常规的进站维修即耗费了4个小时,经过艰辛的努力,最终在两次赛事中连续获得第二名。
前鸠秀司(在ST-3级别决赛中勇夺第一)
    前鸠秀司表示:“虽然从第一圈起制动器有点不太好用,但在其它方面赛车的整体表现不错,因此自己无须加速即可保证在第一集团中的差距不会被拉大,由于明白当时排位第二的RX-7油耗性能并不优越,因此要咬牙坚持到最后。”

<日本超级房车耐力赛第二站 ST-1级别

 排位  编号  赛车  车手  时间
 1  9  Faust Racing Team  堀主知Robert/山野直也/冈本武之  4:03'16.113
 2  3  ENDLESS?·DVAN·380RS-C  峰尾恭辅/谷口行规/高木真一  +1Lap
 3  25  SAMURAI Porsche  土屋武士/伊藤真一/涉谷彰良  +2Laps



<日本超级房车耐力赛第二站 ST-3级别

 排位  编号  赛车  车手  时间
 1  34  asset Techno Z34  佐佐木雅弘/前鸠秀司  4:02'39.984
 2  14  冈部自动车MYROAD协新计测RX-7  小松一臣/杉林健一/増田芳信  +1Lap
 3  80  PETRONAS TWS GS350  吉本大树/佐藤晋也/小林敬一  +1Lap
 5  35  asset テクノ Z34  小泉和宽/吉田广树/堀田诚  +1Lap
 6  15  冈部自动车DIXCEL Team Tetsuya Z  长岛正明/田中彻/山崎学  +1Lap
 7  5  冈部自动车MAKERS Z34  今村大辅/安宅光德/白井刚  +1Lap